為了自己的前途
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因為現實中有許多東西比這裡更重要

後會有期!

「首都」內卓裕大道終點設有升降機往地面，方便前往多個公共設施，例如即將興建的學校、社區會堂及已落成的日出公園。不過拍攝當天日出公園正進行維修工程，並沒有對外開放，只好等待時機成熟時才向大家介紹吧!

回頭看第一期「首都」的基座，也很龐大。建築物的對出便是環保大道了，該道路經常有不少重型汽車經過，特別是垃圾車。那些汽車除了帶來不少噪音外，還有機會帶來臭味。若果打算在這裡居住，最好都是視察一下環境吧! 為了消除日出康城鄰近堆填區所帶來的負面感覺，發展商在區內進行不少綠化工作，例如在道路兩旁種滿樹木及建設多個綠化帶，有關工作仍然進行中。

日出康城的管理費可以與現今的「假豪宅」相提並論，每呎需$2.15，為將軍澳區之冠。管理費高得驚人的原因，除了是港鐵負責管理物業外，還要負擔多個公共設施的費用，例如日出康城內的道路、公共設施、公共運輸交匯處、海濱長廊及公園等等，情況同愉景灣一樣。以日出康城公共運輸交匯處附近的洗手間為例，該洗手間設有冷氣，冷氣費用也頗浪費，使管理費在某程度上較昂貴。

日出康城現在的發展仍處於初步階段，剩餘發展期數，有待招標。該項目是否會成為第二個太古城，還是變成嘉湖山莊呢? 要看看發展商是否願意真心投資發展了。

繼嘉湖山莊後，香港另一個大型私人屋苑「日出康城」正在興建中。該屋苑位於將軍澳，港鐵康城站上蓋，是一個包括住宅、商場、公園的鐵路上蓋發展計劃。地盤總面積32.68公頃，總發展面積1,652,800平方米。其中康城站經已在7月26日啟用，第一期「首都」亦開始陸續入伙。讓筆者帶大家參觀日出康城吧!

到達日出康城前，須經過康城站進入。從拍攝當天所見，車站人流並不多，大部份逗留的人士以地產經紀為主。車站也有數間商店，包括7-11便利店及恆生銀行，其他商店仍空置中。車站的裝修也是標準設計，但也預留了不少位置擴大車站空間。

要前往第一期「首都」，須從C出口離開，離開後需經過臨時的有蓋行人通道步行10至15分鐘才可前往。經過通道途中也有不少地產經紀搵客，通道兩旁也有一些位置讓遊人視察「日出康城」的發展。

步行了10多分鐘後，終於到了「首都」入口了。該處的通道賴巴閉咁，命名為「卓裕大道」，為24小時開放，不過該通道設計簡單，用料十分普通，一點也不「卓裕」。卓裕大道旁也有一些位置讓遊人視察附近的環境。

見到「首都」住宅入口大堂了，裝修及用料十分豪華及輝煌，如五星級酒店一樣。路過時見到一位遊人拍攝，我也乘機拍攝。不過入口內的保安們突然緊張起來，大聲地呼叫：「這裡不准拍攝」，那個回音也十分強。真不明白香港的物業管理十分奇怪，任何建築都不准拍攝，頗可悲的事實...

經過住宅入口大堂後，便是「首都」的商場了，該處有5間店舖，不過現在只有數間地產代理，超市及便利店完全欠奉。住客現在要基本日常消費，只好乘港鐵到將軍澳站，十分不便。地下則設有香港青年協會青年空間及社區會堂。

待續...